विश्व खबर 
काठमाडौं– नेपाल आयल निगम र ग्यास उद्योगीहरूले एलपी ग्यासको पुनरावृत्ति संकट अन्त्य गर्न त्रि–आयामी रणनीति तयार गरेका छन् ।
दैनिक आयात बढाउने, घरायसी र व्यावसायिक सिलिन्डर अलग गर्ने, र मोतिहारी–सर्लाही पाइपलाइन तथा भण्डारण डिपो निर्माण गर्ने भएको छ ।
पृथ्वी राजमार्गमा बाढीपहिरोले क्षति पुर्याएपछि सयौं ग्यास बुलेट बाटोमै रोकिए, जसले काठमाडौंलगायत पहाडी जिल्लामा चरम संकट निम्त्यायो ।
तराईका उद्योगबाट ट्रकमार्फत सिलिन्डर ढुवानी गरिए पनि बजारमा अझै सहज आपूर्ति भएको छैन ।
निगमका अनुसार हाल दैनिक १२०–१४० बुलेट (उच्च मागमा १६२ सम्म) आयात भइरहेको छ र क्यूआरटीमार्फत वितरण अनुगमन गरिएको छ ।
होटल तथा रेस्टुरेन्टले विपत्तिको बेला ठुलो संख्यामा सिलिन्डर होल्ड गर्दा सर्वसाधारण प्रभावित भएकाले घरायसी र व्यावसायिक सिलिन्डर नीतिगत र भौतिक रूपमा अलग गर्ने निष्कर्षमा निगम पुगेको छ ।
उच्चस्तरीय समितिमा चार प्रकारका सिलिन्डर (५ केजी, १४।२ केजी, १९ केजी र ४५० केजी) कार्यान्वयनबारे छलफल भइरहेको छ ।
व्यावसायिक ग्यास परल मूल्यमा बिक्री गर्दा निगमको वार्षिक अर्बौं घाटा घट्नेछ ।
दीर्घकालीन समाधानका रूपमा मोतिहारी–सर्लाही पाइपलाइन (करिब १५ अर्ब रुपैयाँ) र सर्लाहीमा १५ हजार मेट्रिक टन क्षमताका ३ वटा भण्डारण ट्यांकी निर्माणको योजना छ ।
नेपाली व्यवसायीसँग आफ्नै बुलेट नहुँदा वार्षिक ६ अर्बभन्दा बढी ढुवानी भाडा भारततर्फ जाने गरेको छ ।
